「造物是神聖的基礎」 這句話是日本豐田汽車,一位中級設計工程師,當年投入豐田章一郎所稱「賭上會社命運」的F1計畫(即後來的凌志LS400開發計畫),開發過程中有感而發的一句話。
一位中級設計工程師,會說出這樣一句話,常讓筆者非常感歎。
如果他有這種感觸,那他的F1開發計畫主持人士,是具有怎樣胸襟和視野的「大主察」(Project Leader)?而這家企業體的CEO又是何等人物?
豐田當年開發Lexus,是以全球髙級車盟主、金屬機械工藝世界級達人、日耳曼最富裕的巴伐利亞地區雙B品牌-Merceds S3及BMW7為假想敵。歷經一切艱辛(犧牲過一位極優秀試車員),與重大投資的凌志,在北美上巿獲得極大的成功。
作者竹內一正認為:兩位傳主事跡對日本社會最大啓示是,日本不是一個包容智慧型失敗(intelligent failure)、向前失敗(failing forward),對創業風險寛容的社會。這點沒有改造,他認為日本是出不了蓋茲、賈伯斯這種人的。
台灣呢?像85度C連鎖體系這樣多次創業,屢敗屢戰終於成功的例子,可見台灣比起日本(雖然可能不及美國),是較能容忍創業失敗風險的地方,而我們中小企業冒風險創業的精神也極其可觀。
沒有留言:
張貼留言