精實新聞 2012-03-16 11:39:18 記者 余美慧 報導
上證報引述知情人士透露,大陸校車管理條例原預計於兩會期間討論後通過,但因為各方意見分歧,因此推出的時間會晚一些;然而,校車採購及營運初期給予財政補貼已經成為共識,發改委正在研擬國家及地方財政分擔比例。業內人士表示,這是各方力量權衡的結果,預計今年校車市場難現爆發性成長。
大陸今年兩會將「校車安全」首次納入政府工作報告,要求「加強校車安全管理,確保孩子們的人身安全」;兩會召開前夕,財政部已著手研擬校車補貼方案,目前兩會已結束,《校車管理條例》未如期公布。
宇通集團(600066.SH)總裁湯玉祥表示,今年校車市場有很大的不確定性,因為對校車市場影響的因素比較複雜,但拋開各種不確定因素,據目前登記為校車的保有量來初步推算,今年校車市場需求可能在4萬輛左右。廣發證券研究員認為,大陸今年校車市場成長不會很快,是一個逐步推廣的過程,全年有可能銷售2-3萬輛。
研究機構對大陸校車服務能為客車產業帶來多大的實際影響看法不一,東方證券報告指出,大陸潛在的專業校車需求量約100萬輛,潛在市場需求規模4000億人民幣,可望驅動專業校車市場進入爆發式成長期。
中信建投報告則指出,100萬輛校車需求,在購車開支、維護費用、人員工資支出等,會造成支出過大;報告中還指出,大陸幼稚園、小學大都就近配套,校車的需求較低,農村地區居住分散,校車需求雖然較大,但卻面臨經費不足等問題。
據中國客車統計信息網數據顯示,大陸50家客車生產企業2月共銷售各類客車1萬4267輛,年增90.99%,創近十年來最高月銷售紀錄,除了農曆春節因素以外,以校車市場貢獻最大。大陸公路學會客車分會副秘書長佘振清認為,校車將成為今年客車市場的主要支撐點之一。
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